高取駅
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| 高取駅 | |
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| たかとり - Takatori | |
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| 所在地 | 広島市安佐南区高取北一丁目 |
| 所属事業者 | 広島高速交通 |
| 所属路線 | 広島新交通1号線 |
| キロ程 | 12.0km（本通起点） |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
1,522人/日（降車客含まず） -2007年- |
| 乗降人員 -統計年度- |
2,910人/日 -2007年- |
| 開業年月日 | 1994年（平成6年）8月20日 |
ファイル:Gate of Takatori Station.JPG ファイル:Platform of Takatori Station.JPG
高取駅（たかとりえき）は、広島県広島市安佐南区高取北一丁目にある広島高速交通広島新交通1号線（アストラムライン）の駅である。
目次 |
[編集] 駅構造
島式ホーム1面2線の高架駅。ホームから1フロアー降りたところに券売機・改札がある。
| 1 | ■下り | 広域公園前方面 |
|---|---|---|
| 2 | ■上り | 本通方面 |
[編集] 駅周辺
[編集] 利用状況
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
1日平均 降車人員 |
1日平均 乗降人員 |
乗降人員 順位 |
|---|---|---|---|---|
| 1998年 | 1,342 | 1,170 | 2,512 | 16位／21駅 |
| 1999年 | 1,391 | 1,216 | 2,607 | 15位／21駅 |
| 2000年 | 1,414 | 1,244 | 2,658 | 15位／21駅 |
| 2001年 | 1,425 | 1,271 | 2,696 | 16位／21駅 |
| 2002年 | 1,441 | 1,301 | 2,742 | 12位／21駅 |
| 2003年 | 1,503 | 1,396 | 2,899 | 12位／21駅 |
| 2004年 | 1,496 | 1,381 | 2,877 | 12位／21駅 |
| 2005年 | 1,490 | 1,367 | 2,857 | 12位／21駅 |
| 2006年 | 1,496 | 1,367 | 2,863 | 12位／21駅 |
| 2007年 | 1,522 | 1,388 | 2,910 | 12位／21駅 |
[編集] 歴史
- 1994年（平成6年）8月20日 - 開業。
- 1999年（平成11年）3月20日 - ダイヤ改正で急行列車が新設されたが、当駅は通過駅となる。
- 2004年（平成16年）3月20日 - ダイヤ改正で急行列車が廃止され、5年ぶりに全ての列車が停車するようになる。
- 2009年（平成21年）8月8日 - PASPY導入。
[編集] 隣の駅
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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