Eセグメント
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Eセグメント(E-Segment, Upper Middle Size Cars/mid-luxury car)とは、主に欧州で利用されている乗用車の区分方法でDセグメントとFセグメントの中間である。
概ね、全長が約4800mmから約5000mmまでの車種とされる。イギリスではExecutive carとも言われ、標準的なグレードでも3L以上の6気筒エンジンが搭載される車を指すことが通常である。ボディスタイル（セダン、クーペ、ハッチバック）も、また高級車や大衆車等の別も区分されないことには留意が必要である。
いっぽうで、バンやSUVについては、サイズを基準に本セグメントに編入されることもあるが、独立したカテゴリーとして区分されることのほうが一般的である。
目次 |
[編集] 主なEセグメント車
[編集] セダン・ワゴン
アウディ・A6
メルセデス・ベンツ CLSクラス
- トヨタ・クラウン
- トヨタ・アバロン
- レクサス・GS
- レクサス・ES
- 日産・フーガ/インフィニティ・M35
- 日産・マキシマ
- ホンダ・レジェンド/アキュラ・RL
- ホンダ・インスパイア/アキュラ・TL
- マツダ・Mazda 6（北米版アテンザMazda 6）/フォード・フュージョン (アメリカ)
- アウディ・A6
- BMW・5シリーズ
- メルセデス・ベンツ Eクラス
- キャデラック・CTS
- ビュイック・ラクロス
- リンカーン・MKZ
- マーキュリー・ミラン
- クライスラー・セブリング
- ジャガー・XF
- シトロエン・C6
- ランチア・テージス
- ルノー・ヴェルサティス
- サーブ9-5
- ボルボ・S80
- ボルボ・V70 ('08～)
- シュコダ・スパーブ
- ヒュンダイ・グレンジャー
[編集] SUV
日産・ムラーノ
- トヨタ・ハイラックスサーフ
- トヨタ・ランドクルーザープラド
- インフィニティ・EX
- 日産・パスファインダー
- 日産・ムラーノ
- 三菱・パジェロ
- アキュラ・MDX
- スズキ・XL7
- キャデラック・SRX
- ハマー (自動車)#H3・H3
- シボレー・トレイルブレイザー
- リンカーン・MKX
- フォード・エクスプローラー
- ジープ・グランドチェロキー
- ジープ・コマンダー
- ダッジ・ナイトロ
- メルセデス・ベンツ Mクラス
- BMW・X5
- BMW・X6
- アウディ・オールロードクワトロ
- フォルクスワーゲン・トゥアレグ
- ランドローバー・ディスカバリー3
- ボルボ・XC90
[編集] クーペ・オープン
[編集] ミニバン
[編集] かつてあった車種
- トヨタ・ウィンダム
- トヨタ・ソアラ
- トヨタ・アリスト
- トヨタ・スープラ
- 日産・セドリック/日産・グロリア
- 日産・レパード
- 日産・ステージア
- ホンダ・セイバー
- マツダ・ルーチェ
- マツダ・コスモ
- マツダ・センティア
- マツダ・ミレーニア
- マツダ・ユーノス800
- マツダ・MS-9
- マツダ・トリビュート
- 三菱・デボネア
- 三菱・ディアマンテ
- 三菱・GTO
- スバル・アルシオーネSVX
[編集] 関連項目
- 自動車分類（英語版） - アメリカ分類、イギリス分類、セグメント分類、ユーロNCAP分類の対照表など
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最終更新 2009年11月1日 (日) 13:23 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
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